欧盟排放交易系统改革将会使欧洲碳价增加将近40%
在2021年前对欧盟排放交易系统（ETS）进行改革会使欧洲碳价增加将近40%。
德国环境部发言人在周五确定，其部长Barbara Hendricks希望所谓的市场稳定性储备改革提早到2016开始，比欧盟委员会的提议时间早5年。
来自英国、丹麦和瑞典的Hendricks和她的同行在周一的第一次部长级针对储备提案的讨论中，敦促欧元区在2021年前采取行动。
点碳的Emil Dimantchev说：“提早实行委员会的现在的提案将导致2014年至2020年的平均价格上涨大约39%。”
他提出了这样的设想，欧盟ETS在2016年配额的总盈余报告将导致2017年的一部分配额被撤回到储备库。
路透社的预测指出，这将意味着在此期间配额平均价格为11.3欧元 (15.66美元)，高于储备按照原定的从2021年开始实施的平均价格8欧元。
在一月，欧洲委员会提出储备计划，以帮助降低盈余20亿吨配额对市场价格的拉低作用。
碳价从2008年的超过30欧元一直降到去年低于5欧元的历史新低。
储备计划的目的，是为了通过创建一个碳排放配额缓冲区——根据市场平衡发放或收紧配额——而使ETS更好地适应经济的变化。
欧盟还有一个所谓的折量拍卖计划，临时从ETS撤回配额来支撑价格。
EU ETS调节大约一半的欧洲温室气体排放，纳入了超过12000家发电厂、工厂和航空公司，为每吨排放的二氧化碳交出相应的配额。
电力协会欧洲电力联盟支持储备计划的提议，为公用事业提供更稳定的投资前景。
但是这个团体已经发出警告，从2021年开始该计划以防止某些政府采取更贵和复杂的国家规定将会太晚了。
欧洲电力联盟的Jesse Scott.说：“为使ETS行之有效，我们需要能够看清影响运营和资本的投资价格的途径。这更能导致价格涨到30欧元而不仅仅达到7欧元。”
储备计划遭到了重工业协会IFIEC的反对，IFIEC对碳价的上涨将会推高电价并阻碍经济的增长提出了担忧。
多数的欧盟成员国和欧洲议会需要通过这个议案而使其成为法律。这个过程可能需要2年左右。