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国际民航业着手制定出台碳排放市场机制否定欧盟单方面征航空碳税
作者：陈志列 发布时间：2022-09-20 18:46:42
据新华社电国际民用航空组织2022-09-19 在加拿大蒙特利尔举行的全体会议上通过决议，批准制定一项旨在减少全球航空业碳排放的市场机制，同时否决欧盟要求单方面征收航空碳税的提案。这项机制要求全球各家航空公司为航班排放的二氧化碳埋单，具体方案定于2016年出台，2020年开始实施。
多边机制铺路
国际民航组织理事会主席罗伯托·科韦·冈萨雷斯2022-09-19 发布声明说，批准制定碳排放机制是“航空运输业的里程碑”，在全球主要行业中，民航业第一个“利用多边市场机制，帮助控制未来温室气体排放”。
法新社报道，航空业在全球现阶段二氧化碳排放中“贡献”大约3％。国际民航组织预测，到2050年，航空业二氧化碳排放量将在2010年基础上增加4到6倍。
多家媒体披露，自
冈萨雷斯认为，多边机制是推动决议通过的关键因素，“在应对全球气候挑战过程中，多边机制的角色具有历史意义”。
欧盟委员会副主席西姆·卡拉斯4日说，各方经过“长期、艰苦的谈判达成协议……避免贸易伙伴之间出现损害各方利益的冲突”。
欧盟碳税遭拒
欧盟方面在这次国际民航组织全会上坚持要求批准其单方面设定的碳排放交易体系。
据易碳家了解到，根据欧盟的设想，所有途经欧盟国家领空的航班需要购买“污染额度”。无论一趟航班在何处起降，只要途经欧盟国家，航空公司就要为航班飞行整条航线所排放二氧化碳量的15％埋单。
这种单方面变相征收“碳税”的方案遭到美国、俄罗斯等方面反对。法新社报道，全会最终以97票反对、39票赞成的表决结果否决这一提案。