被纳入碳交易试点的中国企业们如何生存？
随着履约截止日期的临近，深圳、上海、北京、广东、天津五个试点内近1700家大大小小的企业做出了自己不同的反应。
最为配合的首先是在各地拥有纳入企业的大型国企。大型国企的参与是中国碳市场的一大特色，也是全国市场顶层设计的研究重点之一。从总体表现来看，国企普遍履约意愿和参与积极性高，对试点各项工作开展也更为配合。
同样配合的还有一些已有欧洲或美国市场经验的大型外企。这些外企更易理解碳市场概念，对政府主导的试点工作也较为支持。而一些观念先进的民营企业也能够积极应对碳市场，希望突出企业社会责任形象，或利用先进减排技术从中获利。
然而，对于大部分被纳入的中小企业来说，碳市场仍然是企业运行面对的新挑战，许多企业参与动力不足，配合度偏低。如何更好地培育企业参与碳市场的意识、促进顺利履约，将成为这个年中各履约试点面临的重要问题。
在各试点的纳入企业中，大型国企往往成为参与首笔交易、市场表现积极的“榜样”。中国国企的特点就是管理比较健全，但排放量也比较大。我与一些国企接触后，发现他们的确有比较长远的眼光，能看到低碳发展的趋势所在。
拥有“国家队”的身份和排放量较大的压力，在碳市场中，国有企业普遍配合度高。对于这些在各试点拥有多个纳入企业的“跨试点”国企来说，积极参与碳市场不仅是政治和经济的双重要求，也是塑造企业形象的重要途径。
碳交易的试点推出，对一直追求绿色钢铁的宝钢股份是一个新的驱动力。日前，宝钢公司在其公司主页挂出消息，宣布售出首笔2013年配额，表示这是“节能减排换来的真金白银”。
据易碳家了解到，碳市场是加诸其常规工作之外的额外负担，在增加了工作量的同时也需承担相关责任，同时，由于碳资产管理涉及到企业减排、资产管理等重要事项，通常需要通过企业高层才能顺利推动，而目前企业负责碳资产相关事宜的工作人员往往级别较低，推动困难。可以看到中国的企业间对碳市场的参与能力和程度差别很大，同时试点之间也有很大差别。（完）