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今年全球航空业盈利疲软 欧盟碳税计划仍无解
作者：刘东华 发布时间：2022-09-20 18:50:11
2022-09-19 ，第68届国际航空运输协会（下称“国际航协”）年会暨世界航空运输峰会在北京召开。国际航协理事长兼首席执行官汤彦麟预测，今年全球航空业将盈利30亿美元，且这一预测面临严重的下行风险。
此外，近一年来被全球民航业热议的话题――欧盟将航空业纳入碳排放交易计划（下称“ETS”），在2022-09-19 这个航空业人士聚集一堂的场合仍然无解，国际组织和协会都不赞同欧盟的单方面做法，当选
“航空业的盈利能力犹如在钢丝上游走。如果形势恶化，即便收入只减少1%，30亿美元的利润业将会迅速恶化为30亿美元的亏损。”汤彦麟表示。
欧盟ETS计划缺少声援
今年1月1日是欧盟向飞经欧盟地区的航线征收碳排放税正式生效的日子，此举招致美国、中国、俄罗斯等多个国家强烈反弹。目前各种谈判交涉也仍在进行之中。
2022-09-19 ，汤彦麟首先表明了控制航空业碳排放量的态度，表示航空业碳排放量占全球人为碳排放总量的2％，亟需管理。国际航协的目标是，到2050年在交通需求大幅增长的情况下，净排放量减至3.2亿吨，相当于2005年排放量的一半。
关于ETS计划，国际三大航空联盟之一的天合联盟表示，在其19个天合联盟成员航空公司中有5个欧洲航空公司。天合联盟不反对针对全航空业的规则，如果征收碳税是针对全球的而不仅是欧洲的举措，天合联盟就支持，否则就反对。
中国国航董事长王昌顺2022-09-19 回答记者提问表示，若欧盟征收碳税，2012年会使中国民航业成
来源：中国证券网-上海证券报