低碳经济的内涵、体系与发展
低碳经济的内涵、体系与发展低碳经济的内涵概述低碳经济实际上指的是一种能够减少高碳能源消耗的全新经济发展模式，该发展模式受可持续发展理念的引导，利用高新技术、创新机制、产业转型、新能源开发等不同方式，通过两者之间的合作共赢形成一种全新的经济发展体系，甚至是新形态。经济的体系研究 基于全新的时代发展背景，有关部门逐渐意识到社会经济的过快发展对生态环境所造成的破坏，因此近些年来一直致力于对新能源的开发工作，诸如生物质能、风能、太阳能、潮汐能、地热能、化石能及核能等类型资源的开发。其中，太阳能的利用效率最高，其次就是风能、潮汐能与地热能。当新能源开发至一定程度后，相关部门开始深入研究低碳经济的发展体系。
1 、作为基础的技术创新
首先，化工业在使用化石能源的过程中会产生大量的碳排放物，因此会阻碍低碳经济发展体系的建立进程。相关部门及时认识到传统能源消耗对低碳经济体系的建立已经形成较大的阻碍，因此利用技术创新、新能源开发等手段实现能源消耗的优化与改善。基于新的发展形势，相关部门将更多的工作精力转移至新能源的开发与利用上，通过对太阳能、风能、水能等新型清洁能源替代传统的化学能源，从而降低对整体生态环境的破坏程度。
其次，建筑领域作为我国经济发展的中流砥柱，实际上也是破坏生态环境的“元凶”之一，相关部门必须意识到建筑领域发展对生态环境所造成的损害。据统计，在实施建筑施工时所产生的碳排放量是所有行业中相对较高的，这就说明建筑领域具有国内顶尖的化学能源消耗水平，尤其是正值国内大兴现代化城市的建设进程，因此建筑领域的发展势头迅猛，短时间内无法快速抑制建筑领域对化学能源的需求与消耗量。
最后就是当前社会的信息化改革对化学能源的高消耗。众所周知，信息技术及互联网技术等高新科技改变了人们的生活方式，从而提升了国民生活水准。从侧供应链分析，人们生活水平的不断提升致使对建筑领域化学能源的消耗量随之提升，因此间接导致建筑领域对传统化学能源的消耗量增加。
2 、作为发展手段的碳交易
所谓的“碳交易”就是赋予二氧化碳排放权一定的商业性质，可以用做交易行为，这毫无疑问是一个解决碳排放量过高的新途径，在《京都议定书》中有所体现。通过建立市场机制，将二氧化碳排放权作为商品进行售卖或者购买，以此降低国内的年碳排放总量，帮助我国尽快实现低碳经济体系的建立。
具体而言，想要切实保证碳交易的贯彻落实，必须建立一个相对完善的市场机制，结合我国经济发展现状制定合理的管理机制与规范条例，促进各类碳交易行为的秩序性与规范化。另一方面，加强碳交易产品的开发与研究，相关组织与企业可以考虑将碳交易产品与金融衍生物进行相互结合，以此形成碳金融衍生品。
3 、作为核心的低碳城市
截止目前，城市经济仍然是国家经济体系的主体，因此城市每天的经济活动最为频繁，经济活跃度相对较高，由此可见，城市经济的发展对传统化学能源必然形成相应的消耗量，因此城市的碳排放量也明显高于农村及乡镇地区。实际上，所谓的低碳城市从本质上说就是低碳社会，因为国家经济主体还是城市经济，所以城市经济代表的就是社会经济。发展城市低碳就是发展低碳经济的关键所在，因此必须针对低碳城市规划中的社会、资源、经济、人口及环境等多个方面进行深入研究，作为复杂性与系统性较高的工程项目，相关部门必须给予其充分的重视。
4 、作为保障的政策体系
为了保证我国当前相对稳定的经济发展模式，在调整低碳经济体系产业链的过程中需要注意相关的政策机制。众所周知，低碳经济的执行与落实必然会对原有的经济发展造成巨大冲击，从而影响了国内相关企业的短期经济效益，因此相关部门必须正视这一问题。想要切实保证低碳经济能够具体落实，相关部门需要制定相对完善的政策体系，从而有效解决低碳经济阻碍整体经济发展的问题。
5 、交通运输中的低碳经济发展模式途径
前文提到，低碳经济与我国整体经济的发展之间存在较为密切的关联性，因此相关部门必须重视低碳经济发展观念在各领域中的应用成效，诸如建筑领域、交通领域等等。尤其是交通领域，众所周知，交通运输是我国经济发展的重要载体，作为国内最具代表性的经济发展产业链，交通运输行业关乎整个国家未来的经济发展形势，因此相关部门针对低碳经济理念在交通运输行业中的应用进行了梳理与规划。
6 、优化交通运输行业结构
首先是优化交通运输行业结构，传统发展背景下的综合交通运输系统相对杂乱，并且存在行业整体结构不合理等问题，最终导致我国的交通运输行业的能耗提高，但是在经营效益方面却未见增长。
7 、推动新能源运输工具的研发和使用
其次就是推动新能源运输工具的研发与利用，截止目前，国内已经崛起多家新能源汽车企业，诸如雷丁、传祺、亨通等等。传统的油耗汽车企业也逐渐开始转型朝向新能源趋势发展，例如国际知名品牌-大众等等。现阶段，国内新能源汽车的研究方向主要包括纯电动汽车、油电混合汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车、太阳能汽车等多个板块。其中，研究成效最为显着的就是纯电动汽车及油电混合动力汽车。除此之外，想要切实保证低碳经济能够在交通运输行业中贯彻落实，必须同时发展城市交通规划以及奖惩机制的建立。
绿色经济视野下的低碳经济发展策略
(一)加强低碳经济发展的宣传力度
想要更好的落实低碳经济发展政策，首先要做到有效的宣传，让社会发展过程中的企业以及个人能够充分的认识到低碳经济发展对于社会经济健康稳定发展的重要性，从而再进行低碳经济的内容宣传，会达到事半功倍的效果。有关部门可以利用信息技术发展，在互联网等各个平台进行有效的低碳经济发展宣传，让更多人能够改变原有的经济发展思维模式，逐渐养成低碳经济发展思维模式，做好思维转变工作，从自身行为出发，真正做到企业的低碳经济发展。在进行低碳经济发展宣传时，既要对低碳经济概念进行宣传，也要对环境保护及资源有效利用加以宣传，让人们更加关注社会经济发展给环境气候造成的不利影响，从而增强人们的低碳发展决心。
(二)注重低碳经济发展技术创新
低碳经济想要实现稳定的发展，就需要不断的创新能源的开发与使用技术，加强企业的技术创新成本，加强对新技术的不断创新，通过技术的创新研究，实现能源的有效开发利用与整合，降低碳的排放，与此同时也要加强技术的有效性，确保技术创新科学合理化发展，也要充分的调整能源的内部结构，加强工程建设，充分的利用工程技术的创新，实现经济的低碳发展，降低环境污染，充分的解决社会经济发展给环境造成的不好的影响。
(三)强化低碳经济发展的政府支持
绿色经济视野下想要实现低碳经济的稳定发展，离不开政府的政策支持。政府作为国家的主要职能组织，对于社会经济发展是十分重要的，政府的经济发展理念应该优先于企业的发展，充分坚持党的领导以及做好党领导的相关方针政策理念的实施。所以在现阶段的社会经济发展的过程中，政府应该充分发挥其职能作用，拥有与时俱进的发展理念，充分认识到低碳经济发展的重要意义，通过结合经济发展新形势，做好企业低碳经济发展的相关政策扶持工作，认真的做好低碳经济项目建设发展的有效调整，进而有效的推进社会企业的低碳经济发展工作进一步开展。比如降低煤炭、石油等易污染环境的能源使用率，用风能、水能、地热能等新型能源进行有效替代，从而减少社会经济发展过程中的环境污染，如果部分工业需求新能源不能满足发展，就需要政府积极倡导新技术的研究，最大程度的降低经济发展对环境产生的不良影响，同时政府也需要做好能源的宏观调控工作，让绿色经济视野下的低碳经济发展能更好的满足国民经济发展需求。
(四)基于社会低碳经济发展调整产业结构
由于社会的经济发展主要依靠的就是工业化发展，而工业化发展的核心力量就是煤炭以及石油产业，但是工业化发展的要求有不能满足社会经济的可持续发展要求，甚至与可持续发展理念相左，但是由于工业化发展对社会经济发展具有十分重要的作用，想要实现低碳经济的绿色发展，就需要调整工业化发展的产业结构。政府的相关负责部门要切实做好绿色经济发展建设，对于我国社会发展进程进行科学合理的调整企业内部产业结构，让企业控制好低碳经济的发展模式，不影响企业经济发展的同时，大力发展低碳经济，促进社会民生经济的健康稳定发展，切实落实可持续发展的思想观念[3]。
(五)努力构建低碳经济发展城市
在人们日常的生产生活中，要不断完善人们的思想认识，让人们的思想能够跟上社会时代发展的步伐，将低碳经济发展融入到城市经济建设过程中，努力构建低碳经济发展城市，结合城市的实际发展情况，充分的利用系能源代替传统能源进行社会经济发展，为城市的低碳经济发展打下坚实的基础，同时也要加强城市的交通，倡导低碳出行方式，对于城市的工程建设，在材料的选择上更多的考虑绿色建筑材料，结合自然资源做好工程的绿色建设，减少对电能的消耗。同时加强城市的汽车尾气处理，降低对城市的环境污染。也要对交通路线及交通工具进行合理使用，比如提倡绿色出行方式，控制私家车的出行次数，后者采取限号形式，进行私家车出行控制，从而减少城市空气的污染。