碳排放和碳足迹的区别

　　碳排放和碳足迹的区别　碳足迹(Carbon Footprint)的概念衍生于生态学家William E. Rees和Mathis Wackernagel提出的生态足迹(Ecological Footprint)，主要指在人类生产和消费活动中所排放的与气候变化相关的气体总量。目前，碳足迹尚无统一的准确定义，国际组织和学界对其有着不同的理解和认识。一般而言，碳足迹是温室气体核算方法的一种，指个人、企业、国家或产品等实体的所有活动所引起的温室气体或二氧化碳排放量，既包括制造、供暖和运输过程中化石燃料燃烧产生的直接排放，也包括商品服务所消耗电力产生的间接排放。碳足迹通常以吨二氧化碳当量为单位，衡量实体对温室效应的影响，为减排提供基准。 碳排放是关于温室气体排放的一个总称或简称。碳排放量是指在生产、运输、使用及回收该产品时所产生的平均温室气体排放量。

　　碳足迹和碳排放具有不同的内涵。碳排放一般是指某一个主体，例如一家企业，它的所有涉及能耗及排放的设施、设备，在某一时间段内的温室气体排放，一般只计算直接排放和间接排放。但碳足迹的计算范畴则要大的多。碳足迹的概念是一个产品或者一项服务在全生命周期所产生的碳排放。比如一本书的碳足迹，就是要把造纸、印刷、运输、销售、丢弃、自然分解等过程中每个环节产生的碳排放都统统考虑进来。

　　英国标准协会曾经发布过一个碳足迹计算标准：PAS2050，详细阐述了碳足迹的计算方式和原则。碳足迹的计算目的是为了让消费者了解商品在全生命周期的温室气体排放情况，并鼓励消费者选择低碳的商品，此外，碳足迹的计算还能够帮助厂商全面了解商品在生产、运输、消费过程中各个环节的碳排放，发掘改进之处，从而为降低能耗、降低成本提供指导。

　　碳排放还能交易?

　　京都议定书把国家分为工业化国家和发展中国家。根据清洁发展机制，发展中国家的减排计划可获得核证减排量信用额，每个信用额代表一吨二氧化碳。核证减排量可在市场上进行交易和买卖。借此，工业化国家可完成一部分《京都议定书》批准的减排目标。

　　该机制促进可持续发展和废气减排，同时允许工业化国家灵活地完成减排目标。

　　碳足迹包含方方面面，只要我们生产生活，就会有碳足迹

　　注意的是，我这里提到的是”碳足迹“而不是碳排放。什么是碳足迹?碳足迹是指企业机构、活动、产品或个人通过交通运输、食品生产和消费以及各类生产过程等引起的温室气体排放的集合。 它描述了一个人的能源意识和行为对自然界产生的影响，号召人们从自我做起。所以从碳足迹这个概念去理解。

　　电动车从生产、使用到回收，一样会产生大量的碳足迹

　　我们打个比方，就说电动车。很多人都觉得电动车没排放，环保。但不能这么理解。从全球来看，火电依旧是全球电能获取的绝对主流，占到了全球电力供应70%以上。所以电动车的碳足迹并不是不存在，只是给到了电厂和电网，这还没考虑电池处理的环保因素。

　　二氧化碳能直接干掉吗?

　　答案是能。这种技术一直都有，叫做DAC，Direct Air Capture,是一种直接从空气中捕捉二氧化碳的技术。当然所有技术都有成本，目前捕捉一吨的成本高达200美元，未来可能会降低到100美元左右。当然这个技术也有争议，那就是捕捉过程中是不是反而造成了更多的碳足迹?