中欧碳排放交易面临的现状与困境
碳排放权交易是一种以市场为基础、强制要求企业达到环保标准的监管模式
其特点是允许企业灵活选择能实现环保目标的方式。碳排放权交易是当前各国排污权、排放权交易机制的核心方式。目前，欧盟碳排放权贸易制度以“欧盟排放权贸易体系”（EuropeanUnionEmissionsTradingScheme，EUETS）为基础，涵盖全部欧盟成员国。欧盟排放贸易体系是全球最大的碳交易体系，其成交量与市场潜力显著超过清洁发展机制（CDM）等国际主流碳市场。欧盟碳排放交易分为三期进行，第一期是2005~2007年，第二期为2008~2012年，第三期为2013~2020年。每个欧盟成员国都有各自的额定碳排放份额，即AssignedAmountUnit。欧盟的减排单位是“欧盟排放许可”（EuropeanUnionAllowance，EUA），每个EUA等于1吨二氧化碳当量。为了进一步推动碳交易市场的发展，欧盟积极推动自愿减排机制的发展，逐渐重视“核证减排量”（CertifiedEmissionReduction，CER）的作用。CER是按照特定规则核定出的碳减排量，可以向企业、个人以及非官方机构出售。
然而，欧盟在以CER为基础的碳减排履约机制上，采取了区别化对待的态度。如在2013~2020年，对于2013年开始的新的CDM项目产生的CER欧盟只接受来自最不发达国家或与欧盟签署双边协议的国家的CER，而中国等发展中国家的CER则无法进入欧洲碳排放权交易市场。
全球碳排放交易市场存在着一些具有普遍性的交易规律：一是配额交易量是配额数量的数倍以上。二是由于来自发展中国家的履约方以购买CDM市场的CCER用于履约减排承诺，因此CDM一级市场的碳排放权交易量占每年配额量的10%以上。三是欧美日主导着全球碳排放交易市场，中俄印等新兴大国面临无权、少权的境地。由于CDM市场中的CER价格低于EUA的价格
所以，CDM的市场前景更为远大，也是中国等新兴工业化国家更倾向的交易平台。
欧盟为了进一步主导全球碳排放交易市场，同时能够进一步影响区域外的国家，必然会高度关注中国碳排放市场的交易情况。并采取合适的方法增强中欧跨境碳排放交易平台的建设，是欧洲执掌全球碳金融规则的必然选择。
无论是西方发达国家还是新兴工业化国家，其碳交易市场的发育程度仍然不够成熟，主要表现在以下几个方面：
第一，市场参与方过少，社会认知度不高。第二，工业企业为减排主体，无法唤起普通民众的减排热情。第三，补偿机制的渠道仅限于参与配额市场的抵消，但碳排放配额市场难以与自愿减排机制有效对接，碳减排机制成为少数企业自娱自乐的工具。
因此，为了提升碳排放交易市场的运行效率，需要开辟新的思路。随着全球减排技术的进步，担负减排责任的国家不断增多。全球减排机制对相关减排项目的履约成效提出了日益严格的标准。在碳排放交易市场中，CER最终会成为稀缺物品。从而真正成为各国在保障经济发展、履行减排承诺所必备的资本。由于中欧碳交易市场存在技术和信息差异。CER项目最终要依靠便捷的互联网进行交易，使得双方的技术水平呈现出均衡化发展。
总之，只有实现合理的碳交易边界，才能进一步促进中欧贸易的健康均衡发展