建立全国统一碳交易市场面临哪些障碍困难和因素
近年来，我国的碳交易市场工作进展顺利，碳交易试点进入了实质性发展阶段。据统计，2013年我国5个碳交易试点的配额总量高达8亿吨，二级市场成交44.55万吨，总成交额2491万元。全国人大代表、中国石化河南石油勘探局局长李联五建议，政府应尽快建立全国统一的碳交易市场。
碳排放权交易有利于调动企业推进节能减排的积极性。但在多地正式启动碳交易后，许多企业仍持观望态度。主要原因是节能减排项目前期投入大、经济效益低、投资回收期长，不利于项目的可持续发展。李联五建议，要加快建立健全碳交易相关政策体系，尽快出台强制性配额及减排政策，明确碳减排的重点行业和排放配额，制定统一的交易标准。适时推出碳金融产品，将碳资产从负债变成企业效益，让参与碳交易的企业从减排中获利，让碳减排常态化。
建立全国统一的碳交易市场也是全国政协委员、清华大学NGO研究所所长王名提案中的重要内容，他认为目前各地已建立或正在筹建的环境交易所过多，带来诸多不利因素。如不利于统一标准的执行，各省市投入大量资金和精力筹划建立碳排放交易所也是一种资源浪费，省市级交易所难以形成一定规模的交易量，难以提高交易效率，也不利于碳交易产品的国际对接。从国际经验看，欧盟、英国、美国建立的都是统一的碳交易市场，一个国家或地区一般只有一个交易所。因此，我国的碳交易市场在政策标准、交易制度、具体程序方面都应当全国统一。（易碳家）
CMIC认为，目前看来全国碳交易市场的建立并非易事，首先需要克服法律、规则不完善，企业缺乏参与积极性等诸多困难，其次从已经建成的碳交易试点看来，配额分配、碳交易定价、交易市场流动性都是会遇到的难题，放大至全国还会遇到区域经济发展不平衡等一系列复杂问题。在充分吸取国际经验的基础上更需要相关部门共同制定规则、协调整合，才能真正实现全国统一完善的碳交易。