汽车的全生命周期碳足迹是什么
据了解，中汽数据发布的《中国汽车低碳行动计划(2022)执行摘要》显示，该研究应用生命周期评价方法，基于中国汽车生命周期数据库(CALCD)，使用中国汽车生命周期评价乘用车模型、商用车模型、动力蓄电池模型、材料模型、资源模型共计5个模型和汽车生命周期评价工具(OBS)，以中国工业碳排放信息系统(CICES)为支撑。首先，对2021年中国境内销售的乘用车、商用车，开展单车、企业和车队全生命周期的碳排放核算。
分析和公示中国现阶段汽车产品、企业和行业层面的生命周期碳排放水平。其次，为促进汽车行业绿色低碳发展，该研究分别设置了现有政策、中度减排和强化减排三个情景，从不同角度提出了电力低碳化转型、车辆电动化转型、燃料脱碳化转型、材料低碳化转型、生产数字化转型、交通智慧化转型、出行共享化转型、资源循环化转型、捕集利用和封存、产品生态化转型这十大路径，并在此基础上，充分讨论了不同情景下不同路径的碳减排潜力。最后，基于研究结果和双碳目标下汽车行业面临的国内外挑战，为我国汽车行业低碳发展指出政策措施和战略要点建议，以期引领汽车行业向碳中和目标迈进，共筑更高质量、更有效率、更可持续的未来。
从材料生产到维修保养，一辆汽车的碳排放有多少?对于纯电动车而言，2021年其全生命周期碳排放为22.4吨。
中汽数据有限公司(下称“中汽数据”)数据显示，从全生命周期来看，2021年销售的各燃料类型乘用车的销量加权碳排放按柴油乘用车、汽油乘用车、常规混乘用车、插电混乘用车、纯电动乘用车的顺序依次降低。一辆纯电动车全生命周期碳排放量最低，不足一辆柴油车的一半，而人们日常所熟悉的汽油乘用车全生命周期碳排放则达39.7吨。若将汽油车更换为纯电动车，一辆车将碳减排43.4%。
目前，随着汽车保有量增加，乘用车车队碳排放总量逐年上涨，其中，汽油车则产生了90%以上的碳排放。双碳战略“发车”，“零碳”已成共识。中汽数据经过预测，通过车辆电动化转型以及相关减排措施，2030年我国汽车生命周期碳排能够缩减至10.3亿吨，到2060年能够缩减至1.6亿吨。
一辆汽车的碳排放来自哪儿，车企“断油”瞄准新能源，将减少多少碳排放以及汽车行业预计何时实现碳中和?新京报贝壳财经记者透过数据，一览汽车行业的绿碳之路。
汽车的全生命周期碳足迹是什么
一辆汽车的碳足迹涉及材料生产、整车生产、车辆使用、维修保养、报废回收等生命周期阶段。随车型电动化程度加深，材料生产阶段的碳排放占比逐渐增大，车辆使用阶段的碳排放占比逐渐减小。其中，纯电动乘用车在材料生产阶段和车辆使用阶段碳排放量占全生命周期的35.90%和61.60%，相比之下，汽油车上述两阶段的碳排放占比分别为14.70%和83.9%。
一辆纯电动车比汽油车碳排放减少超四成
5种类型燃料车中，一辆纯电动车全生命周期碳排放量最低，不足一辆柴油车的一半，若将汽油车更换为纯电动车，一辆车将碳减排43.4%。中汽数据根据2012年-2021年汽车(包含乘用车和商用车)碳排放平均历史数据测算，每增加100万辆新能源车，汽车领域全生命周期碳排放降低728万吨，直接碳排放(只考虑燃料直接燃烧)降低1280万吨。
汽油车仍为国内乘用车主力军，尽管保有量持续上涨，但增速有所下降。数据显示，2021年国内乘用车保有量达2.32亿辆，保有量增速从2018年的11.15%降至5.03%。此外，近年来，纯电动车占比不断上升。2017年至2021年，纯电动车占比从2017年的0.48%增长至2021年的2.20%。
随着乘用车保有量上涨，乘用车车队碳排放总量也逐渐上涨。2017年，乘用车车队碳排放总量为6.25亿吨，2021年增长至7.02亿吨。其中，汽油车产生了90%以上的碳排放。
汽车行业碳中和路径
据中汽数据核算结果，2021年我国汽车车队(包括乘用车和商业车)碳排放总量为12.1亿吨。若不施加任何减排措施，到2030年汽车车队碳排放量将增长到17.1亿吨。
今年，“中国汽车低碳行动计划(2022)”以“面向碳中和的汽车行业低碳发展战略与转型路径”为主题，全面核算并公示中国所有在售车型生命周期碳排放数据，并广泛联合世界可持续发展工商理事会、世界经济论坛、世界钢铁协会、国家应对气候变化战略研究和国际合作中心、交通运输部规划研究院等20余家国内外知名机构的权威专家联合编制，基于多维度、系统性的量化分析，剖析汽车产业低碳发展现状及趋势，创造性的提出“十大低碳转型路径”，并为行业低碳转型提出科学、可操作的低碳发展战略。
在今年核算的车型中，吉利几何E的全生命周期碳排放量为A0级纯电动乘用车中最低，而作为低碳车型代表，吉利汽车研究院(宁波)有限公司几何品牌研究院执行副院长易新宇也介绍了吉利汽车低碳发展经验及相关成果。
中国消费品质量安全促进会副理事长兼秘书长王昆表示，我国汽车消费仍存在巨大增长潜力，随着汽车保有量的快速攀升，汽车领域的碳排放也将快速增长，汽车产业的低碳发展关乎我国双碳目标的实现。中国汽车低碳行动计划核算并公示了我国汽车产品全生命周期碳排放量，并分析不同减排措施及其减排效益，为我国汽车产业制定低碳发展战略及加速低碳转型提供重要支撑。