双碳对企业的影响,双碳对企业的影响：究竟是机遇还是威胁？
双碳对企业的影响：究竟是机遇还是威胁？
1. 什么是双碳？
双碳：指减少二氧化碳排放和增加二氧化碳吸收。
目前，全球都在积极采取措施应对气候变化，其中重要策略之一即为双碳。
2. 双碳背景及意义
随着工业发展和能源使用增加，大量的温室气体持续排放，导致全球暖化等环境问题日益突出。
许多国家政府、企业和组织已经开始提倡减少对环境的伤害。因此，通过实行双碳战略，可以有效降低企业的污染排放，并推动环保产业创新发展。
3. 双碳给企业带来哪些机遇？
推进绿色与低碳转型：随着绿色、低碳理念逐渐深入人心，不断涌现出新兴市场和商机；同时也给通往更高端的可持续性道路上开辟了新空间。
合规需求改变产业结构：政策法规愈发完善，环保要求愈发严格，可能会改变企业产业布局和营销策略。
4. 双碳给企业带来哪些威胁？
环境管理要求高：随着政府、消费者及供应商的环保压力不断增加，对企业的环境管理要求也越来越高。同时，在巨大投入之前早期规划和准备显得尤为重要。
生产成本提升：实施双碳战略需要一定资金、技术和人才等方面的支持。在短时间内可能会让企业生产成本上升并影响盈利。
5. 总结
面对双碳所带来的机遇与威胁，如何理性认识并积极应对是所有企业面临的重大考验。为了适应快速变化和未知风险，在战略部署上也需灵活变通以符合公司自身特点，并通过科学发展稳步向前迈进。
“双碳”目标是机遇也是挑战
2021年中央经济工作会议指出，“要正确认识和把握碳达峰碳中和”，并强调“要坚持全国统筹、节约优先、双轮驱动、内外畅通、防范风险的原则”。当前，碳达峰、碳中和的目标不仅是技术问题，也不仅是单一的能源、气候环境问题，而且是一个影响广泛和复杂事物经济社会问题，势余哪必对今后发展产生重大影响，从长远看，实现“双碳”目标有利于实现经济高质量发展和促进生态环境改善。
“双碳”能够加速我国能源转型和能源革命进程。通过大幅提升能源利用效率和大力发展非化石能源，逐步摆脱对化石能源的依赖，以更低的能源消耗和更清洁的能源，支撑我国经济社会发展和居民生活水平提高，在倒逼能源清洁转型的同时保障我国能源安全供应。
“双碳”能够加快高耗能、重化工业等产业去产能和重组整合步伐，产能扩张力度将受到较为严格的碳排放限制，产能退出和压减速度加快。而且，产业内技术、设虚毁旅施更为先进的龙头企业有望进一步占据竞争优势，兼并重组整合趋势加强。
“双碳”有利于打破“碳壁垒”，推动产品出口。未来，在碳减排倒逼下，为满足本国环保团体要求并保护本国产业，部分国家或将碳减排和贸易联系在一起，“双碳”可打破“贸易壁垒”，消除出口产品被征收碳税的潜在风险。
“双碳”也是对当前环境的巨大挑战。在以产业结构调整、行业节能和非化石能源发展为主要减排手段的前提下，短期内碳减排或对经济运行带来某些压力和挑战，诸如企业生产成本增加可能带来商品价格上涨；传统化石能源的碳减排将增加终端电价上涨压力，并导致能源使用成本的上升；高碳企业面临相应发展压力。我国地区经济发展差异大，不同地区资源禀赋、产业优势和经济发展水平的差异性，“双碳”将给不同地区、不同人群带来不同程度的影响。
“双碳”带来了机遇，也迎接着挑战。我们要秉持发展是第一要务的理念，有差凳序稳妥推进“双碳”工作，避免激进和一刀切的做法，才能保持经济持续健康发展。同时，稳定能源的价格保持在相对低廉的水平，为民众提供便利的生活，也为我们的制造业在世界上继续保持足够的市场竞争力。
双碳战略的含义以及影响
双碳战略的含义以及影响如下：
1、双碳战略的含义：“双碳”战略倡导绿色、环保、低碳的生活方式。加快降低碳排放步伐，有利于引导绿色技术创新，提高产业和经济的全球竞争力。
中国持续推进产业结构和能源结构调整，大力发展可再生能源，在沙漠、戈壁、荒漠地区加快规划建设大型风电光戚此伏基地项目，努力兼顾经济发展和绿色转型同步进行。
2、双碳战略的影响：双碳”目标是我国基于推动改仔携构建人类命运共同体的责任担当和实现可持续发展的内在要求而作出的重大战略决策，展示了我国为应对全球气候变化作出的新努力和新贡献，体现了对多边主义的坚定支持，为国际社会全面有效落实《巴黎协定》注入强大动力。
重振全球气候行动的信心与希望，彰显了中国积极应对气候变化、走绿色低碳发展道路、推动全人类共同发展的坚定决心。这向全世界展示了应对气候变化的中国雄心和大国担当，使我国从应对气候变化的积极参与者、努力贡献者，逐步成为关键引领者。
有利于促进经济结构、能源结构、产业结构转型升级，有利于推进生态文明建设和生态环境保护、持续改善生态环境质量，对于加快形成以国内大循核伏环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，推动高质量发展，建设美丽中国，具有重要促进作用。
双碳目标下,如何解决经济增长和碳减排之间的制约关系?
从碳达峰到碳中和的过程就是经济增饥孙长与二氧化碳排放从相对脱钩走向绝对脱钩的过程。
目前来看，“碳达峰”和“碳中和”的政策对中国的经济增长既带来了机遇也带来了挑战。从挑战角度来看，首先“双碳”目标拖累经济增烂裤链长。
目前我们国家的产业结构还是以第二产业为主，其中大量重化工行业发展对能源投入要求较高。这种情况下，控制和减少碳排放对第二产业发展会造成一定的约束。
同时要提高清洁能源的占比，必然会导致清洁能源成本上升并对经纯型济增长产生影响。
此外，企业的成本也会上升，未来随着碳交易成本纳入企业的成本核算，将绿色成本显性化，必然会增加企业的生产成本和运营成本。
双碳对特斯拉国际化战略的影响
影响就是大大加快了我国新能源汽车的渗透率。
我国汽车行业整体主动减碳意识薄弱，过去汽车供应链与零部件制造业主要依靠高能耗、高排放的发展模式，行业内基本没有碳排放核算与管控的认知。
整车与零部件企业也普遍缺乏主动减碳意识，大多处于只表态、不行动的状态，没有把减碳实质性纳入企业战略。不过从现实角度来讲，由于缺乏技术与经济实力，很多企业很难在减碳领域进行大量投入。
并且从国家层面来讲，国内的汽车产业碳核算标准与方法体系也未成形， 碳达峰碳中和的工作缺乏行动指南。而且我国碳市场主要是通过强制政策形成价值闭环，缺乏激励机制，难以形成OEM与消费者对碳资产的共识。
所以为了从国家层面支持双碳战略，我国一直在早塌孝推进以纯电动汽车为主体的多元技术发展路线。充分考虑纯电动汽车减碳的长期效益衫困、插电混动技术的中短期适用性、燃料电池陆稿技术在纯电动技术应用难度较大的中重型商用车领域的重要支撑作用，结合多种技术路线的技术成熟度、经济性、安全性等因素，按照差异化时间表及应用场景，分阶段、分车型、分领域推进电动化进程。 简单讲就是根据不同车型给与不同的补贴，免税政策支持。从目前来看政策效果还是十分显著的。
当然要实现双碳战略光从新能源汽车渗透率一个方面推进是远远不够的，还需要工厂，供应链，回收侧，车路协同等路线齐头并进一起减碳才可以。