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中国燃油车退出时间表,汽油车还能开多少年

作者:碳排放资网小编 发布时间:2022-03-19 09:27

  中国燃油车退出时间表,汽油车还能开多少年   随着全球环境问题的日渐凸显,作为温室气体主要“制造商”之一的燃油车终是迎来了关乎其未来生存的“判决书”。近日,工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复(以下简称《答复》),其中明确指出,“我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,并统筹研究制定燃油汽车退出时间表。”

  “燃油车退出时间表”意味着燃油车退出国内市场已不再是纸上谈兵。这引发了业内关于新能源汽车和传统燃油车如何协调发展的讨论。燃油车能否顺利“隐退”,新能源汽车能否顺利“接班”,这关乎汽车行业的变革与生存,也关乎广大燃油车、新能源汽车用户的利益。

  由来已久 有章可循

  事实上,对燃油车实施禁令并非是一项新近出台的举措。目前世界上有十余个国家和地区出台了禁售燃油车的时间表。2015年,美国加州首次提出要在2030年禁止传统燃油车上市销售计划。随后德国、法国、英国、挪威、荷兰和印度等国家陆续公布了各自的燃油车禁售时间表。

禁售燃油车时间表

  随着各国“禁售燃油车时间表”陆续出台,早在2017年,我国工信部就已释放了“研究制定燃油车退出时间表”的信号。今年3月,海南省出台了《清洁能源汽车发展规划》,规定2030年起全省全面禁止销售燃油汽车,成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区。据《中国传统燃油车退出时间表研究》报告,我国有望在2050年前实现传统燃油车的全面退出。

  当前,全国不少城市也开始在公交车、出租车等领域启动“禁燃”工作。根据交通部规划,2020年全国重点区域公交车全部更换为电动汽车。全国乘用车联席会秘书长崔东树在接受记者采访时表示:“在此次工信部书面信息正式透露后,部分领域禁用燃油车将会加速推进。越来越多的燃油出租车、公交车将被电动汽车取代。”

  涉及面广 难度较大

  截至2018年底,我国新能源汽车产销量累计超过300万辆,连续四年产销量居世界第一,如今的车市重心似乎已经展露出逐渐开始向新能源方向转移的好苗头。“环境问题也好、资源问题也好、政策所致也好,如今市面上的新能源车型已经是越来越多,消费者对其了解度也越来越高,关于新能源车型的政策也在一直随着市场发生着改变。”

  新能源车取替传统燃油车只是时间问题,一些国家已经把禁售燃油车提上议程。所以就有不少人关心我们中国燃油车退出时间是什么时候?汽油车还能开多少年呢?

  根据工信部“对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复”可以了解到,目前相关部门已经开始研究传统燃油车的退出时间,但具体期限还没有定下来。根据能源与交通创新公布的报告可以得知,私家燃油车将在2045年左右退出市场,对于公共交通的燃油车型将延后6年时间。

  另外,双积分措施也早已正式公布,双积分措施更像燃油车退出前的前餐。估计很多人都不怎么了解这个“双积分”措施,双积分指的是乘用车企业平均油耗积分和乘用车企业新能源汽车积分,政府将对乘用车企业进行积分核算管理,平均油耗负积分可以与新能源汽车积分之间进行交易,抵偿,转让等。

  简单来说,如果企业没有生产新能源汽车或产量不够,要想不遭到停产高油耗车型的处罚,就需要向其他制造商购买新能源积分,来补偿自己的负分。

  全球燃油车禁售开始迈入

  由于环保低碳的迫切性,不少国家已经公布了燃油车禁售的时间。其中挪威时间距离最短,将于2025年实施禁售传统燃油车政策;荷兰一开始也是定在2025年,不过后来改为2030年;美国拥有独立立法权的加州政府把禁售年限定到2030年,这一时间段还有汽车强国德国和人口大国印度;法国和英国则推迟十年,将于2040年禁售传统燃油车,其中英国包括油电混动汽车。

  这些国家在制定燃油车禁售时间时,都有时间不等的缓冲期,为国内车企的相关产业过渡和研发留下时间,所以我国燃油车推出时间和以上时间不会有太大出入,预期国内燃油车退出会在2030-2040年左右。

  在燃油车推出时间定下来前,我们还能继续购买燃油车型,期间会有越来越多例如混动汽车作为过渡产品,而传统燃油车车型会逐渐减少。即使到了禁售日期,燃油车还能正常上路,直到平稳过渡到没有。

  【各大厂商开始宣布禁售燃油车时间】

  大众将在2030年前实现所有车型电动化,传统燃油车停止售卖;

  丰田将会在2025年将旗下传统燃油车种类削减为零,到时在售车型为混动版本和纯电动版本;

  奔驰宣布smart将逐渐转型为纯电动车型;

  宝马提出核心产品都会实现电动化的战略目标;

  FCA汽车集团(拥有JEEP,菲亚特,克莱斯勒等品牌)计划将在5年时间内投入90亿欧元,为旗下车型配备一系列电动化解决方案;

  沃尔沃决定取消柴油发动机,作为“超越内燃机的长远计划”的第一步;

  长安宣布2025年正式停止售卖燃油车;

  北汽宣布2020年将率先在北京地区禁售燃油车,2025年正式全国范围停止售卖燃油车;

  海马宣布2025年正式停止售卖燃油车。

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