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多方呼吁征收碳排放税抵御全球气候变暖

作者：辜胜阻发布时间：2022-09-20 18:49:30

导读：" 　　自英国经济学家亚瑟-皮古提出“皮古税”这一概念以来已近一个世纪。1920年《福利经济学》一书出版，皮古提出私人投资往往使他人造成支出。比如一个人走进一家酒吧，点了几 "

　　自英国经济学家亚瑟-皮古提出“皮古税”这一概念以来已近一个世纪。1920年《福利经济学》一书出版，皮古提出私人投资往往使他人造成支出。比如一个人走进一家酒吧，点了几杯酒并一饮而尽，蹒跚着离开。这个人喝得烂醉如泥，酒吧老板赚到了这个人的钱，而公众不得不承担警察将其拖出水沟的费用。为了纪念皮古，用以平衡此类支出而征收的税费就被称为皮古税。酒精税为皮古税，香烟税也是皮古税。这是为了弥补个人需求带来的社会消耗。

　　全球气候变暖问题可以看成是一个巨大的、全球范围的皮古现象。这种情况下的案例则变为，一个人停在加油站，他将英国石油公司或者太阳石油公司的加油卡插入机器、加油然后离开。他得到了满满一箱油，加油站和石油公司分享利润。同时，他的汽车排出的废气停留在大气层，造成了全球升温和海平面上涨。海平面上涨进而使得海岸公路被侵蚀、沿岸房屋被毁，最终整座城市被海水淹没，公众为此又要承担损失。站在公平的逻辑上来说，针对这种情况，应当要求司机对损失承担相应的责任。这就可以通过征收一种新的皮古税——碳排放税来实现。

　　在过去的几周中，纽约州和新泽西州陆续承担着飓风桑迪带来的损失，征收碳排放税的可能性进一步加大。目前据初步估算，飓风带来的巨大损失已达到600亿美元，这为征收碳排放税给出了充足的理由。美国政府正处于财政悬崖的边缘，显然除了众议院中的共和党人，对于每个人来说，华盛顿都需要更多的收入。

　　在不久之前，美国国会研究服务处报告称，经过下一个十年，相对温和的碳排放税可以将财政赤字减半。征税范围不仅局限在汽油，而是所有化石燃料——从发电用的燃煤到拖拉机用的柴油——由此，所有商品的价格都将受到影响，包括食物和成品商品。这项税收可以被用于对抗递减效应；或者，收益的一部分可以作为退税返回给低收入家庭。当然，这将减少可以用于削减赤字的资金。