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加拿大2018实施碳税 各省须自行订征收方案

作者:刘 步尘 发布时间:2022-09-20 18:43:13

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加拿大总理杜鲁多(Justin Trudeau)近日宣布,联邦政府将会在2018年设立碳污染收费的最低限制为每吨10元,到2022年,有关收费则升至每吨50元。受此影响,与此有关的物价将大涨。

2018实施各省须自行订征收方案

亚省省长诺特利(Rachel Notley)随即公开表态,强调除非输油管计划获得通过,否则不会支持渥京的气候变化计划。

国会众议院周一就是否确认去年达成的气候变化协议《巴黎协议》(Paris Agreement)进行辩论。同时,全国各个省份环境厅长,则齐集魁省满地可市,与联邦环的境部长麦克纳(Catherine McKenna)开会,商讨气候变化策略。

在辩论展开前,杜鲁多表示,将会给予各个省份和行政区两个选择,即可以自行制订和征收碳税,或是设立限制碳排放碳交易制度(cap and trade),从而达至或超越联邦政府定下的全国减排目标。

被批评为地区政府添压力

杜鲁多更强调,无论地区政府选择哪个方法,联邦库房不会获得任何进账,因为所有收益都会保留作该个省份或行政区使用。

他补充说,各个省份和行政区政府,必须于2018年前在上述两个选项中作出决定,否则联邦政府将会为该个地区制订碳收费。

不过,联邦保守党国会议员兼环境评论员法斯特(Ed Fast),批评杜鲁多把碳排放的责任强加于各个省份和行政区身上,对地区政府带来沉重的压力。

卑诗碳税每吨30元冠北美

卑诗环境厅长蒲拉克(Mary Polak)表示,卑诗省目前的碳排放税,已经是全北美最高(每吨30元),所以在其他省份的碳税在追及

哪些物价将大涨?

据加国无忧编译消息,政府收碳税的最终目标是要改变人们的消费习惯,减少燃料消耗。那么对于普通消费者而言,所有与碳有关的消费,诸如汽油,住宅取暖燃油以及不可再生性电能的价格都要上涨,以此来鼓励大家减少能源消耗,因为只有减少使用,才能减少交税。

同时,一些不直接相关的产品也要涨价,包括食品和其他零售商品,因为这些产品全部要靠柴油动力的货车来运输。

渥太华大学助理教授Nicholas Rivers在2012年的一项研究中指出,如果按每吨碳排放征收30元碳税计算,汽油价格将上涨6%,煤碳价格上涨100%。其他从天然气、电、公交、食品、家具、汽车、服装、烟草、服务和住房的价格,统统都会有相应的涨幅。

各省的碳税价格

目前有85%的加拿大人居住在已经实施,或即将实施碳税相关计划的省份。

以卑诗省为例,该省已经从2008年开始征收碳税,按每吨碳排放征税30元计算,每升汽油的碳税为6.67分,这使该省的汽油价格成为加拿大最贵的之一。

在阿尔伯塔省,该省计划于2018年全面实施碳税,届时汽油价格也将上涨到同样的水平。

按照联邦自由党政府的计划,2022年每吨碳排放征收50元,那么汽油价格将上涨每升11分。

魁省实施“碳排放及交易计划”(cap-and-trade plan),这项计划是根据碳排放交易市场和碳信用额来控制排放,根据En-Pro分析师Roger McKnight在2016年3月一份报告分析,该计划下每升汽油的税碳估计为6分。

安省计划于2017年实施“碳排放及交易计划”,根据经济师的估算,到2020年,安省省民支付的碳税相当于每吨19.40元。

取暖费碳税达57%

住宅取暖成

在阿尔伯塔省,绝大多数住宅是用天然气供暖,这意味着暖气费将大幅上涨。按2018年标准计算,碳税为1.51元/GJ。而目前阿省省民的天然气价格为2.66元/GJ,碳税高达57%。

而在卑诗省,天然气的碳税是1.49元/GJ。

受碳税打击最重的是低收入家庭。为此,各省都有相应的缓冲计划。比如,阿省家庭年收入低于9.5万元的家庭可以申请补助。卑诗省规定年收入在3.8万元以下的四口之家可以获得300元的补助。

近8成民调支持全国碳价

此外,59%的受访者支持、某种程度上支持定制碳价,62%表示支持制定最低全国碳价。依据巴黎协议,到2030年时,加拿大要把温室气体排放量比2005年减少30%。

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