解读中国碳市场：碳交易真能赚钱吗？
2022年的俄乌冲突，让能源问题再次成为了全世界都在关注的一个焦点问题，在各方利益的博弈之下，国际能源的新格局也正在构筑，事实上在能源转型的过程当中，有一双看不见的手一直都在发挥着越来越重要的作用，这就是碳市场。
中国的全国碳市场，是世界上第一个在发展中国家建设的碳市场。
什么是碳交易?
碳交易市场中，交易主体可分为政府、履约企业、投资机构、非履约企业以及社会组织团体和个人等五类。不同的交易主体交易不同的标的物，会形成各种诸多交易模式。
用一张图详细给我们解释什么是碳市场：简单说它就是配额市场，碳市场按照一定的方法和规则把配额分配给不同的能源消耗主体，能源效率高的就可以把它富余的配额出售给能源效率低的主体，比较瘦的同志说配额用不完，就可以把配额出售给胖的同志。
中国碳市场现状如何?
2021年7月16日，全国碳排放权交易市场正式鸣锣开市，尽管首批只纳入了电力行业的2000多家企业，却已经以45亿吨配额跃居全球规模最大的碳市场。
截至2021年的六月，我国八省市的碳交易试点经历了七个履约期，累计成交4.8亿吨，累计成交金额114亿元。
截至2021年末，全国碳市场第一个履约周期累计成交1.79亿吨，成交额76亿元，二氧化碳成交均价达到每吨42.85元。换手率超过500%。
欧盟的碳市场是怎样的?
目前，欧盟碳市场是全世界交易量最大的市场欧盟从2005年开始运行碳市场也经历了“几分钱”碳市场的探索期。
2021年欧盟碳交易市场全年交易量大约是100亿吨，交易额达到了5589亿欧元。二氧化碳成交均价56欧元/吨,换手率超过500%。
中国碳市场与欧盟碳市场的差距
我们还是要客观地看，欧盟碳市场发展至今是经过两个十五年的。
第一、欧盟普遍碳达峰了，在碳达峰十五年之后(2005年)才开始建立欧盟碳交易市场，中国目前是发展中国家，还没有碳达峰。发达国家碳达峰的时候，人均GDP基本上3万美元以上，但中国去年人均GDP也刚刚超过1.2万美元，这其中有很大的差距。
第二、发达国家基本完成了能源转型，而中国的能源结构是“富煤、贫油、少气”。在这样的经济结构和能源结构差距背景下，中国建立碳市场应该说是为人类命运共同体做出的重大贡献。
碳市场如何定价?
按照世界银行分类，目前，世界上主要有五种碳定价形式——碳税、碳排放交易市场、碳信用机制、基于结果的气候金融、机构内部的碳定价。目前中国碳市场的碳价，是由企业间交易的市场行为产生的。
为什么中国要做碳交易市场?
主要的目的就是减排，碳税在减排量上有不确定性，碳交易市场在减排量上是确定的。碳交易市场是固定源排放，容易通过碳交易的手段进行管理。
中国是世界上最大的碳排放国家，2020年的排放差不多100亿吨，还没有达峰，当然从历史上看，我们的碳排放是远远低于发达国家。欧盟差不多从1990年到2050年，有60多年时间实现碳中和;美国和日本在2007年到2008年碳达峰，也宣布在2050年实现碳中和，有40多年时间实现碳中和。而中国要用人类历史上最短的时间(30年)，要完成最大强度的碳排放降幅实现碳中和，任务非常重。如果我们没有一个低成本、高效率的市场工具是绝无可能完成这个任务的。
中国作为发展中国家，碳排放特点跟西方发达国家不一样，中国碳排放80%来源于发电行业和工业部门，“十四五”末要发展到八大行业，管控到8500家企业， 这8500家企业占到二氧化碳排放量将近70%。
中国碳交易市场有多大潜力?
我们对于碳市场，不能高估他的短期影响力，但是更不能低估他的长期影响力。中国的碳中和大约需要140万亿元，甚至国际新能源署认为，中国的碳中和四十年大约需要283万亿人民币，需要市场化的资金。那么我们认为，碳市场可以为中国的碳中和提供一个“大、长、金”，也就是大规模的、长期的、低成本的资金，这样才能为中国的技术创新保驾护航。
留给中国碳市场的窗口期还有多久?
根据《巴黎协定》2050年国际社会气温不能超过工业革命前2℃，力争不超过1.5℃，目前我们距离“碳达峰”的时间不足八年，距离“碳中和”的时间不到四十年。我们要尽快与国际接轨，通过八年时间把碳配额的定价效率做出来，为我国双碳目标实现保驾护航。
碳交易市场能挣钱吗?
这个市场其实是可以挣钱的。
特斯拉在2020年在碳市场上挣到了15.8亿美元，特拉斯碳积分交易本质上跟碳交易市场有一定的类似。2020年如果特斯拉没有这将近16亿美元的新能源汽车积分的收益，可能会亏将近8亿美元，每个积分大约卖了3000美元。
除了企业可以参加交易，普通人也是可以参加碳交易。2021年北京市交通委联合高德公司推出了一个MaaS碳普惠平台，大约有100万用户参与，计算得出1.5万吨碳减排，北京市政路桥的一个子公司以65万人民币购买了这1.5万吨碳减排，购买碳减排的费用通过各种积分奖励方式反哺给选择公共交通绿色出行的用户，形成了正向循环。