CCUS技术目前还有哪些问题？

　　CCUS技术目前还有哪些问题? 碳捕捉不仅可以运用物理和化学技术在化石燃料燃烧前与燃烧后进行清晰分离，而且实现精准抓获，以阻断其进入大气，同样，空气中的CO2也能够被碳捕捉技术收入囊中。对于捕捉到的CO2还可以进行商业化开发利用，这一系列的过程称作CCUS(即二氧化碳的捕捉、封存与利用)。碳捕捉技术在全球发展已经有45年之久了，全球有近100个项目在建设或运营，但是CCUS发展依旧缓慢。

　　CCUS在当下依旧是各国积极探索的方向，但是也有诸多制约因素。

　　首先最大的瓶颈就是投入和运营成本。麻省理工大学的一份报告中算过这样的账：捕捉每吨二氧化碳并将其加压处理为超临界流体要花费25美元，将一吨二氧化碳运送至填埋点需要花费5美元，装置二氧化碳的罐每吨20元，掩埋二氧化碳每吨需要30美元，再加上人工、车辆以及管道铺设等费用，捕获一吨二氧化碳最高成本超过640美元，不仅如此，对于燃烧化石燃料的企业来说，围绕碳捕捉所进行的技术设备改造同样花费巨大。因此，高昂的成本放慢了大规模商业化的进程。同时，在碳中和的路线上，使用风电、太阳能等措施减碳成本更加低廉，因此使得碳捕捉项目并不受到青睐。

　　目前CCUS最大的问题之一还有其本身的长周期高能耗，CCUS将产生额外的资本投入和运行维护成本，其中碳捕集环节的成本约占总成本的70%以上，甚至可达到90%左右。根据《中国二氧化碳捕集、利用与封存(CCUS)报告(2019)》，以燃煤发电厂低浓度CCS示范项目为例，CO2捕集成本为300～900元/t;同时CCS技术要增加10%～20%的能源消耗，大大降低能源利用效率，阻碍了CCS技术的推广和应用。

　　同时，CCUS技术的安全性也受到了质疑，大规模的CO2埋存一般依靠地质地层的压力维持其液体状态，维持埋存环境的密闭性至关重要，目前CO2封存的防泄漏技术尚不成熟，CO2埋存尚存在安全隐患。

　　但是，在对于碳中和的技术路线探讨中，CCUS被认为是进行碳中和的“最后一公里”，在所有的减碳降碳措施都发挥作用后，最后的不得不排放的碳可能就需要CCUS。国际能源署的分析报告指出，如果全面应用，CCS可总体削减14%的碳排放量，同时使人类减排成本降低30%。以目前的技术，被捕捉的CO2被加工处理成液体或者固体之后，再通过管道输送并被存储到陆地2000米以下的岩层之中，或者深埋于3000米以下的海底层。