投入近60亿，苏州永钢集团完成超低排放改造

　　据苏州生态环境局消息，中国钢铁工业协会日前发布了全国钢铁企业超低排放改造和评估监测进展情况，永钢集团已全面完成超低排放改造工作，成为江苏省内第一家完成全流程超低排放改造的钢铁企业。

　　近年来，永钢集团累计投入近60亿元，从水、气、声、渣等方面加强环境综合治理。按照国家关于钢铁行业超低排放要求，永钢高标准推进环保深度治理，大力度推进节能低碳绿色发展，走出了一条具有永钢特色的绿色发展新路径。有组织排放方面，永钢3台烧结机脱硫脱硝装置全部采用了活性焦脱硫脱硝工艺，能实现脱硫、脱硝、脱颗粒物、脱重金属、脱二噁英“五脱”。2019年，企业完成所有烧结机机头烟气的脱硫脱硝超低排放改造。

　　以烧结工序机头烟气治理为例，永钢使用活性焦烟气综合净化技术，烟气通过活性焦吸附塔过程中，烟气中的污染物被活性焦吸附、还原，得到净化。而吸附污染物的活性焦通过物料循环、加热、解析等方式，生产98%浓硫酸，既可实现硫资源的有效回收利用，又能产生良好的经济效益。解析再生后的活性焦经筛选后由活性焦输送设备送入吸附塔循环使用，振动筛下部以及除尘系统收集的活性焦粉，通过气力输送方式送到灰仓，可作为烧结机、高炉等设备的燃料使用，实现废物的综合利用。

　　无组织排放方面，永钢集团35万平方米的全封闭式原料堆场大棚采用了高效雾炮来进行全覆盖抑尘，雾炮射程及喷雾抑尘范围能够覆盖到全部装卸点位，有效实现精准快速抑尘。据介绍，永钢块状及粘湿物料全部储存于9个封闭料场中。除料场出入口及主要受控通风口外，其余部位全部封闭。全部料场出口5米内，均配备了汽车高压冲洗设备，能够记录洗车机关键运行参数，同时对车身及车轮进行清洗，确保车辆带不走粉尘。

　　此外，块状物料采用皮带通廊封闭运输，配套有除尘抑尘设施，在全封闭基础上又进行了二次封闭，有效减少了面源污染，实现了“运料不见料”。永钢厂区配置22辆洒水车、清扫车、吸尘车，进行不间断清扫作业，车辆配备GPS，信号引入超低排放管控治一体化平台，实现科学调度。“企业建立了无组织排放治理设施集中控制系统，通过全厂超低排放一体化管控治平台，能够查询所有无组织排放源附近监测、监控和治理设施运行情况以及空气质量监测微站监测数据，实现一屏看全厂、一网管超排。”永钢集团数字创新部咨询策划室负责人介绍说。

　　为提升进出厂大宗原燃辅料和产品的清洁运输比例，永钢集团近年来还实施了永丰码头建设项目，新建棒材四厂栈桥工程，新增原料场4-6#码头吊、球团码头和相应的皮带运输机项目，修建内河航道永钢大桥至废钢库段驳岸，对不满足超低排放车辆排放要求的运输车辆淘汰升级等。2018年-2020年，永钢先后采购72台国五排放标准的牵引车，数十台国三排放标准装载机、挖掘机、叉车，102台国六排放标准LNG自卸车，20台国六排放标准柴油自卸车，5台国六排放标准柴油牵引车。2021年4月，率先在苏州地区投用了20辆电动重卡，为实