“碳中和” 曹操出行提供碳减排样本

　　今年两会正逢“十四五”开局之年、全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年。两会相关议题成为全民关注焦点，其中“碳中和”“碳达峰”更是成为高频词。

　　此前，我国向世界作出了“二氧化碳排放力争在2030年达峰、努力争取2060年前实现碳中和”的重大宣示。2020年中央经济工作会议更是将“做好碳达峰、碳中和工作”列为2021年的重点任务之一。

　　冲锋号已经吹响，中国决心要走绿色、低碳、可持续的发展道路。而这一愿景的实现需要自上而下的合力，需要国家、企业、公民勠力同心。交通运输行业也是碳减排不可忽视的重要领域，其中绿色出行服务平台曹操出行坚持走新能源道路，为减少碳排放提出独具特色的解决方案，其绿色低碳发展路径对社会可持续发展也具有一定参考意义。

　　公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是国内首家主打新能源汽车共享出行服务的网约车平台，运营车辆主要为统一购置管理的新能源汽车，零排放、零污染。截至2021年2月底，曹操出行已经上线全国57座城市，累计投放车辆5万余辆，用户规模超5000万。这也意味着超数千万用户乘坐过曹操出行新能源汽车，实现绿色低碳出行。

　　作为一个出行平台，曹操出行选择新能源汽车作为主力运营车辆的初衷与中国绿色、低碳、可持续发展的目标不谋而合。而且通过大量使用新能源汽车，曹操出行让越来越多的用户体验到新能源汽车的优势，并口碑相传地传播绿色低碳出行理念，为社会绿色出行宣传作出巨大贡献。

　　必须一提的是，在曹操出行成立之初，便模拟银行运营模式，针对用户使用新能源服务产品产生自愿碳减排量而设立了“绿碳银行”——曹操碳银行。曹操出行创新性地提出将每位乘客乘坐新能源汽车行驶里程中减排二氧化碳的数量，都计入个人在曹操出行APP端的“碳银行”账户，作为碳资产积累下来;同时，曹操出行司机通过充电等方式也可以积累碳资产。

　　(曹操出行APP碳银行截图)

　　围绕碳银行，曹操出行目前开发了碳资产兑换优惠权益功能，建立自有电商品牌“曹操商城”。在曹操出行APP的会员中心，不同等级的用户可以使用账户中的碳资产兑换不同力度的出行优惠权益。在“曹操商城”，用户可以利用碳资产在平台中置换商品优惠券、抽奖次数等。

　　此举让用户账户中沉淀的碳资产流动起来，也让用户更有动力去选择新能源车型出行。同时，曹操碳银行将分散的少量的用户账户中的碳资产置换到曹操碳银行的碳资产池中形成聚集，为将来开发CCER进入碳交易市场交易创造条件。

　　业内专家认为，曹操碳银行的创新性更在于为个体用户开通了一个碳减排账户，依托曹操出行碳银行这个平台，个人账户的碳资产和国家碳减排体系产生关联。这是史无前例的创新之举，可以说为国家更好更快的实现“碳中和”目标提供了一个绝佳样本。

　　据曹操出行官方披露，2020年全年累计碳减排量26.6万吨，相当于种植3.6万亩森林，森林面积相当于55个天安门广场，新能源专车全年累计用电量3亿度，累计节约燃油资源13102万升。曹操出行俨然成为行业绿色低碳发展的排头兵。

　　曹操出行坚持走新能源道路，持续推广绿色低碳出行，未来，还将进一步探索出行碳减排方案，密切关注碳交易市场推行进程，为2030年的“碳达峰”和2060年的“碳中和”目标实现添砖加瓦。